INHOUDSOPGAWE:

Waarom vind vonk in 'n kommutator plaas?
Waarom vind vonk in 'n kommutator plaas?

Video: Waarom vind vonk in 'n kommutator plaas?

Video: Waarom vind vonk in 'n kommutator plaas?
Video: Dit Is Waarom EnzoKnol Beter Af Is Met Myron Dan Met Dee! 2024, November
Anonim

Vibrasie van die masjien self kan borsel veroorsaak vonkel en uiteindelik tot gevolg het kommutator skade. Sulke vibrasie kan veroorsaak word deur wanbalans in die anker, deur swak fondamente of ander meganiese foute. Dit kan ook as gevolg van defekte laers.

Hiervan, hoekom vind vonke plaas tydens kommutasie?

Hierdie verskynsel van die omkeer van stroom word as kommutasie proses. As die omkeer van stroom voltooi is tydens die kortsluiting tyd dan is daar vonk ontstaan by die kwas kontakte en die kommutator oppervlak is beskadig as gevolg van oorverhitting en die masjien word swak kommuteer genoem.

Tweedens, wat veroorsaak kommutatorboogvorming? As die vonke al die pad om die koperstroke gaan, ook genoem die kommutator , die anker het kortgeknip. Dit beteken die isolasie tussen die drade en die yster het in die binnekant van die anker afgebreek. Soms kan dit so eenvoudig wees soos 'n kort tussen die tralies, die koperstroke, van die kommutator.

Mense vra ook, hoe keer ek dat die kommutator vonk?

As daar vonk is, volg dan

  1. Maak kommutator skoon met CRC 'kontakskoonmaker'.
  2. Kontroleer dat daar geen ongelyke slytasie van kommutator is nie.
  3. Kontroleer die slytasie van koolstofborsels deur lengte te meet.
  4. Kontroleer die korrekte graad van koolstofborsel.
  5. Kontroleer kommutator-aslaers vir speling.
  6. Kontroleer dat die motor nie vuil is van binne nie, bv.

Hoekom vonk my versteksaag?

Die vonke is van 'iets' wat disintegreer by die kommutator/koolstofborsel-kontakvlak. Jy kan die kwas uit elke kant trek en kyk hoe die oppervlak lyk. Dit moet geboë wees, maar glad gepoleer. As iets die kwas eet, sal dit gekerf en grof wees.

Aanbeveel: